Die Naturkautschukmärkte blieben in den letzten beiden Juliwochen gedämpft, wobei die an der Shanghaier Börse gehandelten Futures durch den erstarkenden Dollar und Chinas regulatorisches Vorgehen gegen Technologieunternehmen beeinträchtigt wurden.

Die allgemeine Stimmung an den Kautschuk-Futures wurde durch den anhaltenden Anstieg der weltweiten Covid19-Verbreitung und die Auswirkungen des starken Ausverkaufs am chinesischen Aktienmarkt getrübt, so die jüngste Marktanalyse der Association of Natural Rubber Producing Countries (ANRPC).

Laut ANRPC führten regulatorische Bedenken, die durch das harte Vorgehen gegen in Übersee notierte riesige Technologieunternehmen ausgelöst wurden, zu einem starken Ausverkauf und heftigen Kurseinbrüchen auf dem chinesischen Aktienmarkt.

Ein relativ günstiges Fundamentalverhältnis zwischen Angebot und Nachfrage stützte jedoch die physischen Preise von TSR (SMR20 und STR20), der am häufigsten gehandelten Form von NR, die rund 70 % der weltweiten Produktion ausmacht und überwiegend in der Reifenherstellung verwendet wird.

In deutlicher Abweichung vom üblichen Muster übertrafen die physischen TSR-Märkte die Kautschuk-Futures, unterstützt durch einen weiter verbesserten Ausblick auf die Nachfrage auf dem physischen Markt und neue Bedenken hinsichtlich des Angebots, so ANRPC in seiner Analyse vom 2. August.

Auch Kuala Lumpur-Latex setzte seinen Abwärtstrend während des zweiwöchigen Zeitraums fort, was insbesondere auf die geringere Herstellung von Gummihandschuhen infolge der Covid-Verbringungsbeschränkungen in Thailand und Malaysia zurückzuführen ist.

Conti korrigiert Ausblick für Kautschukgeschäft aufgrund starker Reifenleistung nach oben

Die Continental AG hat für das zweite Quartal einen kräftigen Aufschwung bei Umsatz und Ergebnis (bereinigtes EBIT) gemeldet, der von der positiven Entwicklung des Segments Kautschuk und Reifen getragen wurde.

Der Umsatz der Rubber Technologies Group, zu der das Reifengeschäft und der Industriekomponentenhersteller ContiTech gehören, stieg im zweiten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 46 % auf 4,4 Milliarden Euro, teilte Conti am 5. August mit. Im ersten Halbjahr stieg der Umsatz um 23 % auf 8,6 Milliarden Euro.

Das Segmentergebnis (EBITDA) stieg im zweiten Quartal um das Doppelte auf 901 Millionen Euro. Im ersten Halbjahr stieg der Gewinn um mehr als 88 % auf 1,76 Milliarden Euro.

Das Ergebnis des Reifengeschäfts stieg im zweiten Quartal um fast 200% auf 723 Millionen Euro, bei einem um 50% höheren Umsatz von 2,9 Milliarden Euro.

Für das erste Halbjahr meldete der Geschäftsbereich Reifen einen Gewinnanstieg von 90 % bei einem um 28 % höheren Umsatz von 5,6 Milliarden Euro.

ContiTech, die Industriesparte des deutschen Konzerns, verzeichnete im zweiten Quartal einen Gewinnanstieg um 250 % auf 178 Mio €, da der Umsatz um 40 % auf 1,5 Mrd € stieg.

Für das erste Halbjahr meldete der Geschäftsbereich einen Gewinnanstieg um 72 % auf 395 Mio. Euro, während der Umsatz um 16 % auf 3,0 Mrd. Euro stieg.

Aufgrund der starken Performance erwartet Conti nun einen Umsatz von 17,2 bis 17,8 Milliarden Euro für die Rubber Technologies Group, während die bisherige Schätzung bei 16,5 bis 17,5 Milliarden Euro lag.

Der Konzern hat auch die Prognose für die bereinigte EBIT-Marge auf 12,5 % bis 13,0 % angehoben, gegenüber der bisherigen Schätzung von 11,5 % bis 12,5 %.

Der angehobene Ausblick, so Conti, beinhaltet die erwarteten Auswirkungen höherer Rohstoffkosten in Höhe von rund 500 Millionen Euro, die sich hauptsächlich auf synthetischen und natürlichen Kautschuk beziehen.

Der konsolidierte Umsatz der Gruppe belief sich im zweiten Quartal 2021 auf 9,9 Mrd. € und lag damit fast 50 % über den 6,6 Mrd. € des Jahres 2020. Das bereinigte EBIT stieg auf 711 Millionen Euro und lag damit um 1,3 Milliarden Euro über dem negativen Wert von 635 Millionen Euro im zweiten Quartal 2020.

„Nach einem bereits verhaltenen Jahresauftakt hat die anhaltende Halbleiterknappheit die Automobilproduktion im zweiten Quartal wie erwartet stark gebremst“, sagte CEO Nikolai Setzer.

Der Chip-Engpass und die steigenden Rohstoffpreise, so warnte er, werden die Automobilindustrie bis 2021 belasten.

Im Sektor Rubber Technologies konnte der Konzern jedoch „an die positive Entwicklung des ersten Quartals anknüpfen“.

„Trotz der zunehmenden Herausforderungen durch steigende Rohstoffpreise hatten wir insgesamt ein starkes erstes Halbjahr“, sagte Setzer über die Entwicklung des Kautschuksegments.