Die Kautschukindustrie wird durch die Gründung eines öffentlich-privaten High-Tech-Unternehmens mit Startfinanzierung durch die Regierung von 50 Mio. Rupien einen Aufschwung erhalten. Das Finite-Elemente-Analyse-Simulationszentrum ist eine Hightech-Einrichtung, die im Rahmen des Kautschuk-Masterplans mit dem Ziel geschaffen wurde, der Gummiindustrie die Möglichkeit zu geben, sich an Computersimulationen zu beteiligen, um fortschrittliche Gummiprodukte im Land zu entwerfen.
Dies würde es der Industrie ermöglichen, ihre Aufgaben kostengünstig und schnell zu erfüllen. Derzeit würde die Industrie Aufträge und Entwürfe von ihren Partnern in Übersee erhalten, da diese Technologie bisher nicht verfügbar sei, müssten sie Prototypen außerhalb des Landes herstellen. Im Rahmen des derzeitigen Systems könnten sie Entwürfe aus Übersee erhalten, diese ändern und den Simulator nutzen, um ihnen bei der Herstellung von Gummiprodukten zu helfen, die Kosten und Zeit sparen würden.
SriLankas Hauptkonkurrenten seien Malaysia, Japan und China, wo diese Technologien verfügbar seien und mit denen sie konkurrieren müssten. Die konkurrierenden Nationen bräuchten etwa zwei Wochen, während die sri-lankischen Hersteller etwa drei Monate für das gleiche Produkt aufwenden müssten. Aber mit der Computersimulation sei die Gummiindustrie, die derzeit Versuche am Simulator durchführe, nun in der Lage, die gesamte Anlage innerhalb eines Jahres einzurichten, sagten Beamte.
Phase I des Projekts zur Aufnahme der Arbeiten kostete die Regierung 50 Millionen Rs. 50 Millionen Rs., wobei die Ausrüstung insgesamt 30 Millionen Rs. für Computer-Software und -Hardware kostete. Die Gesamtkosten des gesamten Projekts, das in drei Phasen abgeschlossen würde, würden sich auf etwa 200 Millionen Rs. belaufen.
Das Zentrum, so sagten Beamte, werde eine gebührenerhebende Einrichtung sein, um sicherzustellen, dass die Einrichtung mit den Einnahmen aus ihrer Nutzung und mit Mitteln aus dem Privatsektor aufrechterhalten werden könne. Darüber hinaus benötige das Zentrum weitere Laborausrüstung und Herstellungsausrüstung für Maschinen zur Durchführung von Versuchen, hieß es.Mitarbeiter aus dem Privatsektor könnten die Einrichtung für Computersimulationen und die Erstellung von Prototypen selbst nutzen.
Gegenwärtig gibt es im Land nur zwei Unternehmen, die über eine Computersimulationstechnologie in kleinem Maßstab verfügen, die die Spitzentechnik für die Herstellung von Gummiprodukten mit Mehrwert bietet.
Kautschukeinfuhren: Pflanzer verunglimpfen leichtere Hafeneinfuhrnormen
Das Zentrum hat die Hafenbeschränkungen für Kautschukimporte im Rahmen des Advanced Authorisation Scheme (Importe für den Export) gelockert, wobei die zuvor benannten Eingangshäfen nur Nava Sheva (Mumbai) und Chennai waren.
Obwohl die Reifenindustrie die Entscheidung begrüßte, sind die Naturkautschukproduzenten, die bereits unter einer durch den Preisverfall ausgelösten Krise leiden, über die Auswirkungen einer solchen Maßnahme besorgt. Sie befürchten, dass die Aufhebung der Beschränkungen zu einer weiteren Lockerung der Importe führen könnte, wodurch die Einfuhrmengen steigen und die Preise sinken würden.
Rajiv Budhraja, Generaldirektor des Verbandes der Autoreifenhersteller (ATMA), wies darauf hin, dass die Entscheidung die indische Exportwettbewerbsfähigkeit bei Gummiprodukten sicherlich verbessern würde. Sie entspricht jedoch nur teilweise den Erwartungen der Industrie hinsichtlich der Aufhebung der Hafenbeschränkungen für alle Kautschukimporte.
Das Szenario für die Verfügbarkeit von Kautschuk im Inland werde immer düsterer, sagte er und bemerkte, dass das Rubber Board für die derzeitige Steuergesetzgebung eine Lücke zwischen Produktion und Verbrauch von 4,7 lakh Tonnen prognostiziert habe. Daher seien Kautschukimporte für den Betrieb von Reifenwerken unerlässlich.
Das politische Umfeld sei bereits sehr restriktiv, fügte er hinzu. Der Zollsatz (auf NR-Importe) liegt bei 25 Prozent, viel höher als der Zollsatz, der von jedem anderen Kautschukimportland erhoben wird. Es gibt weitere Herausforderungen beim Zugang zu Naturkautschuk. Die Reifenindustrie muss die Vorimportbedingungen für Kautschukimporte gegen (Reifen-)Exportverpflichtungen einhalten. Außerdem wurde der Zeitraum der Ausfuhrverpflichtung (für Reifen) von 18 Monaten auf nur 6 Monate verkürzt, was es für die Industrie schwierig macht, fügte er hinzu.