Marangoni Retreading Systems erhöht zum zweiten Mal in diesem Jahr die Preise für Gummimaterialien, die für runderneuerte Reifen verwendet werden, aufgrund steigender Rohstoffpreise und Herausforderungen in der Lieferkette.

Mit Wirkung zum 1. Juni werden die Preise je nach Produkt um 0,20 €/kg – 0,30 €/kg nach oben angepasst, teilte Marangoni am 3. Mai mit.

Dies folgt auf eine Preiserhöhung zum 1. März um €0,20/kg.

Marangoni begründete die Preiserhöhung mit „den stark gestiegenen Preisen und Transportkosten für Rohstoffe“.

So hätten sich beispielsweise die Kosten für synthetischen Kautschuk auf dem Spotmarkt in weniger als einem Jahr „fast verdoppelt“.

Darüber hinaus hätten Engpässe in der Lieferkette aufgrund eines Mangels an Schiffscontainern „drastische Auswirkungen auf die Verfügbarkeit und den Preis gehabt.“

Laut Marangoni sind die Transportkosten auf den Asien-EU-Schifffahrtsrouten in die Höhe geschnellt, insbesondere in Bezug auf Naturkautschuk, dessen Transportkosten um „300% oder 400%“ gestiegen sind.

Marangoni merkte an, dass es „ständig bemüht ist, die Auswirkungen dieser steigenden Kosten zu reduzieren.“

„Allerdings sind wir mit dieser zweiten Preisanpassung gezwungen, einen weiteren Teil dieser Mehrkosten auf den Preis unserer Produkte umzulegen“, ergänzte Matthias Leppert, COO der Marangoni-Gruppe und Geschäftsführer von Marangoni Retreading Systems Deutschland.

Goodyear „übertrifft“ die Branche mit starken Q1-Ergebnissen

Die Goodyear Tire & Rubber Co. hat ihre Ergebnisse im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahr deutlich verbessert, was auf höhere Absatzmengen und Kostensenkungsmaßnahmen zurückzuführen ist.

Der Umsatz für die ersten drei Monate des Jahres 2021 stieg um 15 % auf 3,5 Mrd. US-Dollar (2,9 Mrd. Euro), was auf ein höheres Volumen, ein verbessertes Preis-/Mix-Verhältnis und günstige Währungsumrechnungen zurückzuführen ist.

Der Absatz von Reifen belief sich auf 35,0 Millionen Stück, ein Plus von 12 % gegenüber dem Vorjahr, da der Einfluss von Covid auf die Nachfrage „moderat“ war.

Der Absatz von Ersatzreifen stieg um 14 %, was sowohl die anhaltende Erholung der Branche als auch Marktanteilsgewinne widerspiegelt. Der Absatz von Erstausrüstungsreifen stieg um 5 %, was auf eine höhere Fahrzeugproduktion im asiatisch-pazifischen Raum und Marktanteilsgewinne in der Region EMEA zurückzuführen ist.

Der Nettogewinn von Goodyear im ersten Quartal betrug 12 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem Nettoverlust von 619 Millionen US-Dollar vor einem Jahr. Der bereinigte Nettogewinn lag bei 102 Mio. $, verglichen mit einem bereinigten Nettoverlust von 140 Mio. $ im Jahr 2020.

Der Reifenhersteller sagte, dass der Dreimonatszeitraum mehrere signifikante Posten enthielt, darunter Rationalisierungskosten in Höhe von 50 Mio. $, die hauptsächlich durch die Reduzierung der Vertriebs-, Verwaltungs- und allgemeinen Kosten in EMEA und die Modernisierung von zwei Produktionsstätten in Deutschland erzielt wurden.

Der schwere Wintersturm in den USA hatte eine negative Auswirkung von $23 Millionen auf das Nettoergebnis, fügte Goodyear hinzu.

Das Unternehmen meldete ein operatives Segmentergebnis von 226 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2021, nach einem operativen Verlust von 47 US-Dollar im Vorjahr.

Der Anstieg spiegelt laut Goodyear in erster Linie die Auswirkungen des höheren Volumens wider, einschließlich einer höheren Werksauslastung, Verbesserungen bei Preis/Mix, Kosteneinsparungen und niedrigeren Rohstoffkosten.

Nach Regionen betrachtet, stieg der Umsatz von Goodyear in Europa, dem Nahen Osten und Afrika um 24 % auf 1,2 Milliarden US-Dollar, wobei das Reifenvolumen um 10 % zunahm.

In Nordamerika stieg der Umsatz um 7 % auf $1,8 Mrd., was auf ein um 7 % höheres Volumen zurückzuführen ist.

Der Umsatz in der Region Asien-Pazifik stieg ebenfalls um 27% auf 493 Millionen US-Dollar, unterstützt durch ein um 29% höheres Volumen und günstige Währungseffekte.

„Wir haben ein beeindruckendes operatives Segmentergebnis erzielt, das deutlich über den Ergebnissen des ersten Quartals 2020 und auch fast 20% höher als im ersten Quartal 2019 lag“, sagte Richard Kramer, Chairman, Chief Executive Officer und President.  

Das Unternehmen habe diese Ergebnisse trotz der Auswirkungen eines schweren Wintersturms in den USA und Herausforderungen in der Lieferkette während des Quartals erreicht.

„Durch die Nutzung eines verbesserten Vertriebs und neuer Produkte haben wir die Branche übertroffen und gleichzeitig die Margen ausgeweitet“, schloss er.