/Linglong enthüllt Pläne für 800-Millionen-Euro-Reifenfabrik in China

Linglong enthüllt Pläne für 800-Millionen-Euro-Reifenfabrik in China

Linglong Tire hat Pläne für den Bau einer neuen Reifenfabrik auf der grünen Wiese in Tongchuan, in der zentralen Provinz Shaanxi, enthüllt.

Das Projekt im Wert von 60,6 Milliarden Yuan (778 Millionen Euro) wird eine jährliche Produktionskapazität von 15,2 Millionen Stück Hochleistungs-Radialreifen und 500.000 Sätze runderneuerter Reifen haben, teilte Linglong am 10. Juni in einer Wertpapiermitteilung mit.

Der Schritt ist Teil der globalen Expansionsstrategie 2020 des Unternehmens, die ein „6 + 6“-Layout verfolgt – sechs Werke in China und sechs weltweit.

Linglong rechnet damit, in der zweiten Jahreshälfte 2021 mit den Vorverfahren für den Bau des Werks zu beginnen und bis April 2022 mit dem Bau zu starten.

Das Projekt soll im Dongjiahe Circular Economy Industrial Park, Tongchuan City, angesiedelt werden und in drei Phasen bis März 2028 abgeschlossen sein.

Sobald die Fabrik vollständig in Betrieb ist, wird sie 12 Millionen Sätze Halbstahl-Radialreifen und 3 Millionen Einheiten Ganzstahl-Radialreifen pro Jahr herstellen.

Darüber hinaus werden 100.000 Flugzeugreifen (davon 60.000 runderneuerte Reifen), 100.000 Spezialreifen, 500.000 runderneuerte Autoreifen und 1 Million Schläuche und Matten produziert.

Laut Linglong wurde Tongchuan City aufgrund der „vollständigen regionalen Infrastruktur“ und der Nähe zu Automobilherstellern und Autoteileherstellern als Standort für das Werk ausgewählt.

Das neue Werk wird die sechste inländische Produktionsstätte von Linglong sein, zusätzlich zu den Werken in Zhaoyuan, Dezhou, Liuzhou, Jingmen und einem fünften, das in Changchun City im Nordosten Chinas gebaut wird.

Das Unternehmen betreibt außerdem ein Übersee-Werk in Thailand und baut eine 800-Millionen-Euro-Anlage in Serbien.

ZF und Goodyear verbinden fortschrittliche Flottenmanagement-Technologie

ZF hat eine langfristige Vereinbarung“ mit Goodyear getroffen, um seine Flottenmanagement-Lösungen der Marke Transics auf das Reifen-/Mobilitätsportfolio des US-amerikanischen Reifenherstellers anzuwenden.

Zunächst werden die beiden Unternehmen europäischen Nutzfahrzeugflotten eine integrierte Suite von Flotten- und Reifenmanagementanwendungen anbieten, die gemischte und Mehrmarkenflotten unterstützen, so ZF am 8. Juni.

Durch eine interoperable und flexible Lösung, die auf einer einzigen Telematikbox basiert, können Fuhrparks auf die Dienstleistungen und den Support beider Unternehmen zugreifen, erklärte das deutsche Unternehmen.

Insbesondere werden ZF und Goodyear Echtzeitdaten nutzen, die von Anhänger-Bremssystemen und Reifensensoren aller Hersteller generiert werden.

Dies werde Flottenbetreibern und Fahrern verwertbare Erkenntnisse und intelligente Funktionen liefern, die ihnen dabei helfen, die Nutzung von Fahrzeugparks zu optimieren, Verkehrsunfälle zu vermeiden und ungeplante Ausfallzeiten zu verringern, hieß es.

Die Echtzeitdaten könnten Flotten auch in die Lage versetzen, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu senken – die Partner schätzen, dass die Zusammenarbeit die Emissionen um bis zu 2 Tonnen CO2 pro angeschlossenem Anhänger reduzieren könnte.

Die Zusammenarbeit mit Goodyear bietet europäischen Fuhrparks und Anhängerbauern eine Lösung für das Flottenmanagement aus einer Hand, so Peter Bal, Business Leader, Digital Customer Services, EMEA bei der ZF-Division Nutzfahrzeugsteuerungen.

Dies wird Europas Nutzfahrzeugflotten helfen, ihre Abläufe zu vereinfachen und gleichzeitig die Effizienz, die Sicherheit und die Ladungssicherheit zu verbessern, so Bal.

Das System werde Flotten auch dabei helfen, die kommenden EU-Sicherheitsvorschriften GSR5 zu erfüllen, die vorschreiben, dass HCVs ab Juli 2022 schrittweise mit TPMS ausgestattet werden müssen.

„Gemeinsam mit ZF werden wir einen großen Schritt machen, um die Ergebnisse für Transport, Logistik, Flottenbetreiber und Hersteller weiter zu verbessern“, fügte Grégory Boucharlat, VP, Commercial Europe bei Goodyear, hinzu.

„Durch die starke Differenzierung mit interoperablen proaktiven Reifen- und Fahrzeugmanagementlösungen und intelligenten Services bieten wir unseren Kunden weiterhin modernste, zukunftssichere und maßgeschneiderte Unterstützung“, so Boucharlat weiter.