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Kumho Petrochemical erwirbt vollen Besitz an synthetischem Gummi JV

Kumho Petrochemical erwirbt das vollständige Eigentum an Kumho Polychem, einem 50:50-Joint-Venture für synthetischen Kautschuk mit JSR Corp.

In einer Erklärung vom 11. Mai teilte der südkoreanische Zulieferer mit, dass der Erwerb des 50-prozentigen Anteils von JSR sein Portfolio im Geschäft mit synthetischem Kautschuk stärken wird.

Kumho Polychem wurde 1985 gegründet und hat sich auf die Produktion von Hochleistungs-Synthesekautschuk spezialisiert, darunter Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM), thermoplastisches Vulkanisat (TPV) und andere Materialien, die hauptsächlich in der Automobilindustrie eingesetzt werden.

Mit einer Produktionskapazität von 220 Kilotonnen pro Jahr ist das Unternehmen nach eigenen Angaben der viertgrößte EPDM-Hersteller der Welt.

Die Akquisition, so Kumho Petrochemical, war ein proaktiver Versuch“, seinen Wettbewerbsvorteil zu stärken, da es ein Defizit in der globalen EPDM-Produktion erwartete.

Das Defizit, so der Petrochemie-Zulieferer, wird durch alternde Produktionsanlagen und eine Erholung in der Automobilindustrie und anderen nachgelagerten Industrien angetrieben.

Recycler sollten ihren Fokus auf Reifen und Gummi erweitern

Während Altreifenkarkassen traditionell im Mittelpunkt der BIR World Recycling Convention stehen, konzentrierte sich das Reifen- und Gummikomitee in diesem Jahr auf das Recycling anderer Formen von Schrott.

Der Geschäftsführer der indischen GRP Ltd., Harsh Gandhi, erläuterte die Jahresproduktion seines Unternehmens von etwa 25.000 Tonnen Recyclingmaterial aus Butylschläuchen.

Etwa drei Viertel dieses Materials werden an den Reifensektor zur Verwendung in Schläuchen und Reifenauskleidungen mit einer Beimischungsquote von 12 – 15 % verkauft, so der GRP-Chef auf dem Online-Meeting am 2. Juni.

Andere Anwendungen umfassen Schall- und Vibrationsdämpfung, sagte Gandhi, der die weltweite Produktion von Butyl-Reclaim auf 200 Kilotonnen/Jahr schätzte – mit Südkorea, China und Indien als den größten Produzenten.

Martin von Wolfersdorff, Direktor von Wolfersdorff Consulting in Deutschland, berichtete seinerseits, dass die Butyl-Reclaim-Mengen in Europa weit unter denen in Asien liegen.

Laut von Wolfersdorff war diese europäische Zurückhaltung der Tatsache geschuldet, dass dieser „sehr reine Strom Möglichkeiten zum Recyceln statt zum Downcycling [bietet].“

An einer anderen Front hat das in Malaysia ansässige Unternehmen Bridge Fields Resources (BFR) seit 2004 eine breite Palette von Gummischrotten in hochwertiges Gummi umgewandelt, wobei zu den wichtigsten Rohstoffen Latexhandschuhe gehören.

Wie der Geschäftsführer Asmipudin Mohd Ali Jinnah erklärt, bietet dieser Ansatz, bei dem nur ein einziges Polymer zum Einsatz kommt, eine „große Flexibilität“ in Bezug auf die Produktoptionen.

Zu den Anwendungen gehören Schuhe, Gummibänder, Lenkrollen und runderneuerte Reifen, so die BFR-Führungskräfte und bemerken: „Einige Hersteller sind bereit, mehr zu zahlen, wenn sie es auf ihren Etiketten als ‚recycelt‘ ausweisen können.“

Das BIR-Treffen befasste sich auch mit Fragen rund um die wichtigsten Technologien für das Recycling von Kautschuk, nämlich die ambiente und kryogene Mikronisierung und die Regenerierung/Devulkanisierung.

Laut Gandhi zogen viele Unternehmen Regenerat dem mikronisierten Gummipulver vor, da ersteres elastischer ist.

„Ich denke, Regenerat wird sich länger halten, weil es aktiver ist, während Krümelgummi träger ist“, behauptete er. „Letztendlich“, so von Wolfersdorff, „geht es nur um die Anwendungsleistung und darum, wie viel [Rezyklat] man ohne Eigenschaftsverlust einbringen kann.“