Es wird vorgeschlagen, die Blockchain-Technologie zum Aufbau der digitalisierten Plattform zu nutzen. Blockchain Ledger ist die hochsichere Technologie, die bereits weltweit Krypto-Währungs- und Handelstransaktionsplattformen antreibt.

Es ist vergleichbar mit einem hochsicheren Ordner mit gemeinsamem Zugriff zwischen benannten Organisationen in einem Vertrag. Dokumente können von Verladern geladen werden, und jeder nachfolgende Akteur kann sicher auf die Dokumente zugreifen und sie akzeptieren, wodurch das nächste Glied in der Kette die gleiche Funktion auslöst. Im Idealfall kann daher ein Satz von Dokumenten von allen an einer Transaktion Beteiligten eingesehen werden, und die Banken können die Zahlung direkt freigeben, sobald ihr Kunde die Online-Freigabe erteilt.

Singapur kann seine dominante Stellung in der Gummiindustrie weiter festigen, indem es auf eine digitalisierte Gummi-Transaktionsplattform mit Blockchain-Ledger-Technologie umsteigt.

Durchführbarkeit:

Gummi-Transaktionen, die auf einer digitalisierten Plattform durchgeführt werden, würden die Kosten um 250-300 Dollar pro Set senken, das über einen Vermittler geleitet wird. Die Größe von Standard-BL beträgt 5 TEUs, 100 Mt oder etwa 150.000 $ im Wert. Eine Kostenersparnis von 0,15 bis 0,2 % ist ein enormer Gewinn für die gesamte Branche und vermeidet eine Mehrfachfinanzierung durch Banken für die gleiche Ladung vollständig.

Gewinnbarkeit:

In den letzten Jahren sind die Preise für Kautschuk auf den niedrigsten Preis von 1000 USD gefallen, der seit mehreren Jahren so niedrig ist, dass die Landwirte mittellos sind und die gesamte Branche vor eine Herausforderung für die Nachhaltigkeit gestellt wird. Jegliche Kosteneinsparungen durch Effizienzsteigerungen werden letztendlich auf die Landwirte durchsickern und der gesamten Wertschöpfungskette zugutekommen.

Die Zertifizierung der Nachhaltigkeit von Kautschuk ist der andere Bedarf der Stunde. GPSNR arbeitet daran als Brancheninitiative im Rahmen des WBCSD. Für Zertifizierungen muss ein Chain-of-Custody-System (CoC) in der gesamten Lieferkette installiert werden, und diese digitalisierte Plattform kann es ermöglichen, diese CoC ohne weitere Eingriffe an Endkunden wie die Automobilhersteller weiterzugeben.

Risiken werden durch die Digitalisierung in der Blockkette gemildert:

1. Datenschutz und Informationsdiebstahl.

2. Betrügerische Aktivitäten oder Änderung von Übertragungsanweisungen

3. Rechtmäßigkeit von Dokumenten und Prozessen

4. Unbeabsichtigter Zugang oder Leckage über Verträge

5. Hohe Fixkosten

6. Altsysteme und technologische Veralterung

Da Blockchains als verteilte Systeme konzipiert sind, sind sie sehr widerstandsfähig gegen Modifikationen und können sehr gut in Lieferkettennetzwerken eingesetzt werden. Eine Blockchain besteht aus einer Kette von Datenblöcken, die durch kryptografische Techniken miteinander verbunden sind, die sicherstellen, dass die gespeicherten Daten nicht verändert oder manipuliert werden können – es sei denn, das gesamte Netzwerk stimmt dem zu.

Daher bieten Blockchain Systeme eine sichere und zuverlässige Architektur für die Informationsübertragung. Obwohl sie häufig für die Aufzeichnung von Krypto-Währungstransaktionen verwendet werden, kann die Blockchain Technologie äußerst nützlich für die Sicherung aller Arten von digitalen Daten sein, und ihre Anwendung auf das Lieferketten-Netzwerk kann viele Vorteile bringen.