Greenergy wird mit dem Front-End-Engineering-Design (FEED) für ein Projekt zur Herstellung von kohlenstoffarmen Kraftstoffen aus Altreifen fortfahren, teilte das in Großbritannien ansässige Unternehmen am 18. Januar mit.
Die Anlage, die im Jahr 2025 in Betrieb gehen soll, wird in der Nähe von London im Thames Enterprise Park – dem ehemaligen Standort einer großen Ölraffinerie – errichtet, vorbehaltlich der Baugenehmigung.
Das Projekt wird die thermische Behandlungstechnologie von Thyssenkrupp und die HydroFlex-Technologie von Haldor Topsoe für erneuerbare Kraftstoffe nutzen.
Das Konzept wurde in Kanada von Green Tire Technology Ltd. entwickelt und dann in Großbritannien in Zusammenarbeit mit Greenergy umgesetzt.
In der ersten Phase soll die geplante Anlage bis zu 300 Tonnen geschredderte Reifen pro Tag verarbeiten, um kohlenstoff- und schwefelarme Drop-in-Kraftstoffe herzustellen, die Diesel und Benzin beigemischt werden können.
Eine zweite Hydrotreating-Einheit wird die Kapazität haben, nachhaltigen Flugzeugtreibstoff (SAF) zu produzieren, so die Erklärung von Greenergy vom 18. Januar.
Das Projekt, so Greenergy, wird das erste seiner Art sein“, um solche Kraftstoffe aus dem Rohstoff Altreifen zu produzieren, wobei Greenergy anmerkt, dass schätzungsweise 1,5 Milliarden Altreifen jedes Jahr weltweit ausrangiert werden.
Die Reifen werden pyrolysiert, um Pyrolyseöl zu erzeugen, das mit Hilfe der HydroFlex-Technologie von Topsoe katalytisch in Kraftstoff umgewandelt werden kann.
Bei diesem Prozess wird auch Ruß zurückgewonnen, der in der Kreislaufwirtschaft für die Produktion neuer Reifen und anderer industrieller Gummiprodukte wiederverwendet werden kann.
„Wir haben innovative Wege zur Herstellung von Flüssigbrennstoffen aus verschiedenen Abfallprodukten erforscht, um auch in den kommenden Jahren neue Formen von Entwicklungsbrennstoffen zu schaffen und weitere Kohlenstoffeinsparungen zu erzielen“, sagte Christian Flach, CEO von Greenergy.
Dieser Meilenstein für das Projekt ist ein wichtiger Teil unserer Strategie, unser branchenführendes Geschäft mit erneuerbaren Energien auszubauen“, fügte Flach hinzu. „Unsere Kunden werden weiterhin von unserem integrierten Ansatz zur Herstellung und Mischung von erneuerbaren Kraftstoffen profitieren.“
Die Anlage soll im Thames Enterprise Park errichtet werden, vorbehaltlich der Planungsgenehmigung und mit dem Ziel, die kommerzielle Produktion im Jahr 2025 aufzunehmen.
„Wir freuen uns darauf, eng mit Greenergy und ihren Partnern zusammenzuarbeiten, um in naher Zukunft die weltweit erste kommerzielle Anlage zur Herstellung von kohlenstoffarmen Kraftstoffen aus Altreifen zu errichten“, sagte Fei Chen, SVP Clean Fuels & Chemicals Technology, Haldor Topsoe.
Greenergy, nach eigenen Angaben Europas größter Hersteller von Biokraftstoffen aus Abfällen, beliefert Märkte in Großbritannien, Irland, Kanada und Brasilien sowie über ein Joint Venture in Bahrain.
Das Unternehmen betreibt drei Waste-to-Biofuel-Anlagen: zwei an der Ostküste Englands und eine dritte in Amsterdam und treibt weitere Projekte voran, darunter solche zur Umwandlung von Siedlungsabfällen in Biokraftstoffe.
