Ein finnisches Unternehmen beabsichtigt, in den nächsten zwei Jahren eine 200 Millionen Dollar teure Gummifabrik in Mindanao zu errichten, um die lokale Produktion des Landes anzukurbeln, sagte das Landwirtschaftsministerium (DA). Die dem DA angegliederte Agentur Philippine Rubber Research Institute (PRRI) sagte, dass der Reifenhersteller Black Donuts Engineering Inc. aus Finnland den Bau einer 50 Hektar großen Gummifabrik in Davao anstrebt.

„Wir haben einen potenziellen Investor aus Finnland, der eine Investition in eine Produktionsanlage für Gummireifen plant“, sagte der PRRI-Exekutivdirektor Rodolfo Galang am Dienstag in einem zufälligen Interview zu Reportern. „Sie haben sich einen Zeitrahmen von zwei Jahren gesetzt und wenn die Bewertung positiv ausfallen würde, würden sie die Investition tätigen“, fügte er hinzu.

Die Anlage würde den inländischen Verbrauch für die Produktion von Reifen für Autos, Pick-up-Trucks und andere kleine Fahrzeuge bedienen. Die Gummifabrik hätte die Kapazität, vier Millionen Reifen pro Jahr zu produzieren. Ein Reifen wiegt durchschnittlich 10 Kilogramm und besteht zu 40 Prozent aus Naturkautschuk. Das würde bedeuten, dass jährlich etwa 16.000 Tonnen (MT) mehr Kautschuk angepflanzt und produziert werden müssten.

Galang sagte, dass das private Unternehmen Davao besuchen wird, um mögliche Land- und Pflanzgebiete zu besichtigen. „Wir haben genug Bedarf, nämlich 110.000 Tonnen pro Jahr. Der Inlandsverbrauch liegt bei etwa 30.000 Tonnen, während der Rest für den Export bestimmt ist“, fügte er hinzu.

Galang betonte, dass das finnische Unternehmen Davao als potenzielles Gebiet ins Auge gefasst hat, da es einen wirtschaftlichen Wert für die Landwirtschaft und den Handel hat. „Davao wird das Zentrum von Mindanao. Sie haben den Hafen, den Flughafen, sie haben eine Menge Flüge“, sagte er.

Daten der philippinischen Statistikbehörde (PSA) zeigten, dass von der Gesamtproduktion die Mehrheit von der Halbinsel Zamboanga und den Soccsksargen kommt. Derzeit gibt es landesweit nur 25 Herstellungs- und Verarbeitungsanlagen, von denen die meisten für die Reifenproduktion vorgesehen sind. Galang sagte, dass die 12 Milliarden Pesos schwere Kautschukindustrie des Landes im Vergleich zu anderen Ländern der Association of Southeast Asian Nations, wie Thailand und Malaysia, noch unterentwickelt sei.

Das liegt an der unzureichenden Versorgung mit qualitativ hochwertigem Pflanzmaterial, das die Bemühungen um eine Ausweitung der Produktion behindert, sowie an der geringen Produktivität und der schlechten Verarbeitung, die zu minderwertigem Gummi führt. Galang fügte hinzu, dass eine schlechte ländliche Infrastruktur, weniger Investitionen aus dem privaten und öffentlichen Sektor und ein Mangel an Marketing- und Werbeinitiativen auf dem globalen Markt ebenfalls die schleppende Leistung der Kautschukindustrie des Landes beeinflussen.