/Angebot und Nachfrage nach Naturkautschuk steigen weiter an

Angebot und Nachfrage nach Naturkautschuk steigen weiter an

Die weltweite Produktion und der Verbrauch von Naturkautschuk (NR) stiegen im April weiter an und spiegeln damit eine globale Erholung von den durch den Covid verursachten Rückgängen im letzten Jahr wider.

Die Produktion von Naturkautschuk erreichte im April 903.000 Tonnen, ein Anstieg von 22,5 % gegenüber 737.000 Tonnen im April letzten Jahres, so die Association of Natural Rubber Producing Countries (ANRPC) in ihrem Monatsbericht vom 20. Mai.

Chinas Produktion im März und April war niedriger als erwartet“, nachdem in Xishuangbanna, Yunnan, Chinas drittgrößter NR-produzierender Provinz nach Hainan und Guangdong, ein Ausbruch der Weißmehltaukrankheit festgestellt wurde.

Für das zweite Quartal erwartet das ANRPC, dass die Produktion in einigen Mitgliedsländern wie Thailand, Indonesien, Indien, Malaysia und Sri Lanka aufgrund möglicher Covid-Sperren und Pflanzenkrankheiten niedriger ausfallen wird als in den ersten drei Monaten des Jahres.

Während in Vietnam, China, Kambodscha und auf den Philippinen eine Produktionssteigerung erwartet wird, könnten zugrunde liegende Faktoren wie der Ausbruch von Pflanzenkrankheiten und das Wiederauftreten von Covid die Produktion beeinträchtigen, so das ANRPC.

Die Nachfrage nach Naturkautschuk stieg im Vergleich zum Vorjahr um 15,1 % auf 1,129 Mio. Tonnen, was die weltweite wirtschaftliche Erholung, insbesondere in China und den USA, widerspiegelt.

Trotz des „außergewöhnlichen Wachstums“ warnte das ANRPC, dass das Wiederauftreten von Covid-19-Fällen und die neuen Wellen verschiedener Varianten in der Welt Unsicherheiten in der globalen Erholung der Wirtschaft schaffen könnten.

Reifen treiben Yokohamas Rekordumsatz und -ergebnis

Die Yokohama Rubber Co. (YRC) hat für die ersten drei Monate des Jahres Rekordergebnisse gemeldet, die durch eine starke Erholung in China unterstützt wurden.

Der Betriebsgewinn stieg von 1,2 Mrd. Yen (9 Mio. €) im ersten Quartal 2020 auf 36,7 Mrd. Yen im Jahr 2021 und verdreifachte damit fast das Niveau von 2019 (12,8 Mrd. Yen).

Der Gesamtumsatz wuchs im Vergleich zum Vorjahr um 16 % auf knapp 150 Mrd. Yen und erreichte damit das Niveau von 2019, berichtete Yokohama am 14. Mai.

Der Umsatz im Reifengeschäft von Yokohama belief sich auf 101 Mrd. Yen, ein Plus von 16 % im Vergleich zum ersten Quartal 2020 und übertraf den 2019 verzeichneten Umsatz von 100 Mrd. Yen.

Der Geschäftsgewinn des Segments stieg auf 9,2 Mrd. Yen, verglichen mit einem Verlust von 503 Mio. Yen im Vorjahr. Die Zahl war mehr als 500 % höher als der 2019 verzeichnete Geschäftsgewinn von 1,5 Mrd. Yen.

Hier sagte Yokohama, dass das OE-Verkaufswachstum in China, angetrieben durch eine „wiederauflebende Nachfrage“, die Rückgänge in Japan und in Nordamerika mehr als ausglich.

Yokohama verband die Rückgänge in Japan und Nordamerika mit den negativen Auswirkungen von Engpässen bei Halbleiterbauelementen auf das Produktionsvolumen von Fahrzeugen.

Bei den Ersatzreifen stiegen die Umsatzerlöse in Japan und in Übersee, unterstützt durch hochwertige Produkte, eine erweiterte Produktion und die Schneefälle zu Beginn des Jahres in Japan.

Yokohamas ATG-Segment, das Off-Highway-Reifen für Landwirtschafts- und Industriemaschinen umfasst, meldete ein starkes erstes Quartal, in dem sowohl der Umsatz als auch der Geschäftsgewinn das Niveau von 2019 übertrafen.

Der Segmentumsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 45 % auf 22,5 Mrd. Yen, während sich der Geschäftsgewinn auf 3,5 Mrd. Yen fast verdoppelte.

Im Segment Gummiprodukte MB (Multiple Business) von Yokohama sank der Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 4 % auf 23,7 Mrd. Yen, während der Geschäftsgewinn um 65 % auf 1,5 Mrd. Yen stieg.

Die Umsatzerlöse bei Hochdruckschläuchen stiegen in Japan und in Übersee, angeführt von einem starken Absatz von Schläuchen für Baumaschinen, während die Nachfrage nach Industriematerialien aufgrund des schwachen Tiefbaumarktes leicht rückläufig war.

Der Umsatz im Bereich Hamatite-Dichtstoffe und -Klebstoffe blieb unverändert, da die Stärke im Automobilsektor die Schwäche im Bausektor ausglich. Im Bereich Flugzeugarmaturen und -komponenten war der Umsatz aufgrund der stark rückläufigen Nachfrage im kommerziellen und staatlichen Sektor rückläufig.